V
vbr666
Guest
evo slikao sam sad u boljoj kvaliteti i označio žutim krugom gdje je štiftić od gumbića. sad sam natrpao silikona oko njega jer rastavio sam sve šerafiće, plovak, igle, sve sam rupe ispuhao kompresorom, kao i na samim vijcima, imaju sitne rupice na obodu i čelu i njih sam ispuhao i sve je prohodno, puhao sam i po karburatoru kompresorom nasumično tek toliko ako sam išta previdio, ali mislim da nisam jer sam ga u detalje pregledao za svaku rupicu i ništa nije začepljeno, sastavio sam i opet curi ispod tog gumbića...
sad mi pada na pamet da nije samo to tijelo gumbića tj cjevčica po kojoj se crna kapica kliže, umetnuta u kućište karburatora?
pa da se nije od vibracija rasklimalo i sad ispod njega curi?
ali probao sam kliještima primiti i samu crnu kapicu i vući, ne da se skinuti.
probao sam kliještima vući tu sjajnu cjevćicu na koju kapica naliježe, ne miče se, probao sam je lijevo desno klimati, ne klima se, možda je u komadu sa ostatkom karburatora izrađena...
inače taj gumbić funkcionira po principu uloška kemijske olovke, kad stisneš gumbić štiftić izađe i odgurne plovak prema dolje čime se otvori protok prema karburator, kad pustiš gumbić, opruga vrati štift u početni položaj i benzin u čašici podigne plovak nazad i zatvori protok.
nije mi jasno što može biti uzrok curenja na spoju tijela gumbića i karburatora...
sad mi pada na pamet da nije samo to tijelo gumbića tj cjevčica po kojoj se crna kapica kliže, umetnuta u kućište karburatora?
pa da se nije od vibracija rasklimalo i sad ispod njega curi?
ali probao sam kliještima primiti i samu crnu kapicu i vući, ne da se skinuti.
probao sam kliještima vući tu sjajnu cjevćicu na koju kapica naliježe, ne miče se, probao sam je lijevo desno klimati, ne klima se, možda je u komadu sa ostatkom karburatora izrađena...
inače taj gumbić funkcionira po principu uloška kemijske olovke, kad stisneš gumbić štiftić izađe i odgurne plovak prema dolje čime se otvori protok prema karburator, kad pustiš gumbić, opruga vrati štift u početni položaj i benzin u čašici podigne plovak nazad i zatvori protok.
nije mi jasno što može biti uzrok curenja na spoju tijela gumbića i karburatora...