Ratar_u_pokušaju
Član
- Tu od
- 5 Lip 2020
- Poruka
- 84
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
MIO standard F-400
- Temu pokrenuo mane
- Datum prvog posta
brgud
Iskusan lik
- Tu od
- 4 Lis 2013
- Poruka
- 5,582
Ulja ide 6dcl sea 30 ili 15w40 (super 3). Kad je motor u vodoravnom položaju do vrha navoja .
Malo za usporedbu zamjenskog morora sa G200. Zašto sam uzeo za usporediti ova dva motora a ne G150. Zato jer ovaj zamjenski ima 196 cm3 a G200 197 cm3 i ima 5 KS dok ovaj zamjenski (navodno) ima 7,5KS i to sa manjom zapreminom i 2,5 KS s age više? Ovako rukama dignuti G200 je skoro duplo teži od zamjenskog, dobro zamjenski je bez rezervara, filtra i karburatora. Da a G200 ima i remenicu +vezni lim. Uglavnom razlika u težini je značajna.
Malo za usporedbu zamjenskog morora sa G200. Zašto sam uzeo za usporediti ova dva motora a ne G150. Zato jer ovaj zamjenski ima 196 cm3 a G200 197 cm3 i ima 5 KS dok ovaj zamjenski (navodno) ima 7,5KS i to sa manjom zapreminom i 2,5 KS s age više? Ovako rukama dignuti G200 je skoro duplo teži od zamjenskog, dobro zamjenski je bez rezervara, filtra i karburatora. Da a G200 ima i remenicu +vezni lim. Uglavnom razlika u težini je značajna.
Posljednje uređivanje:
